|
|
| ชื่อแบรนด์: | RESKY |
| เลขรุ่น: | RSK-LFP25.6-100 |
| ขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์น ยูเนี่ยน, ที/ที |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| อิเล็กทรอลิต | LiFePO4 |
| โครงสร้าง | 8s1p |
| ประเภทเซลล์ | แบตเตอรี่ 100Ah Lifepo4 |
| มอเตอร์ | 2500W |
| ความดันตัดการชาร์จ | 29.2V |
| ปัจจุบันการชาร์จ | 10A |
| พลังงานไฟฟ้าตัด | 20V |
| กระแสการชาร์จต่อเนื่อง | 100A |
| อะไรนะ | 2560wh |
| ขนาด | 225*242*523 มิลลิเมตร |
พลังงาน 25.6V 100Ah แบตเตอรี่เหล็กลิเดียมฟอสฟาต แบตเตอรี่แพ็ค สําหรับรถบรรทุกพัลเล็ตไฟฟ้า
| ชื่อสินค้า | 25.6V 100Ah |
|---|---|
| รุ่น | RSK-25.6-100 |
| ความจุ | 100Ah |
| ความดันชื่อ | 25.6V |
| ความดันการป้องกันการปล่อยเกิน | 20V±0.05V |
| ความดันป้องกันการชาร์จเกิน | 29.2V±0.05V |
| อัมพาต AC เซลล์ใหม่ Max. ((mΩ) | ≤ 100 mΩ |
| กระแสการชาร์จต่อเนื่องสูงสุด | การปรับ ≤10A |
| กระแสการชําระไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด | การปรับ ≤50A |
| ปริมาณการออกกําลังอัดแรงสูงสุด | การปรับ ≤ 100A |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | ชาร์จ: 0 ~ 45 °C, การปล่อย: -20 ~ 60 °C |
| ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | ต่ํากว่า 1 ปี: -20 ~ 25 °C ต่ํากว่า 3 เดือน: -20 ~ 40 °C |
| ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | ต่ํากว่า 30 วัน: -25°C ~ 45°C ต่ํากว่า 90 วัน: -25°C~30°C |
| น้ําหนัก | ประมาณ 30kg |
| ลักษณะของวงจร | 3000 ครั้ง |
แบตเตอรี่ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟตมีความหนาแน่นของพลังงานสูง และสามารถให้พลังงานเพียงพอหลังจากการชาร์จครั้งเดียว เพื่อรองรับรถบรรทุกพัลเล็ตไฟฟ้าสําหรับการดําเนินงานระยะยาวลดความจําเป็นในการชาร์จบ่อยและปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางาน.
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมมีอายุการใช้งานยาวนาน หลังจากหลายพันรอบการชาร์จและการปล่อยซึ่งหมายความว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะยาวนานขึ้น และค่าใช้จ่ายในการใช้งานในระยะยาวของผู้ใช้จะลดลง.
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมรองรับการชาร์จกระแสไฟฟ้าสูง และสามารถชาร์จเต็มในเวลาที่สั้นกว่า โดยปกติเพียง 4 ถึง 5 ชั่วโมงที่จะชาร์จเต็มขณะที่แบตเตอรี่นํากรดแบบดั้งเดิมใช้เวลา 8 ถึง 10 ชั่วโมง.
ซึ่งทําให้รถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้าสามารถกลับมาทํางานได้เร็วขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานโดยรวม
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิตียมมีความมั่นคงทางความร้อนสูงและความเสี่ยงในการเผาไหม้โดยไม่ทันเกิดการประกันความปลอดภัยของรถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้าระหว่างการใช้งาน.
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมยังมีโครงสร้างที่มั่นคงระหว่างกระบวนการชาร์จและปล่อยไฟ ไม่เผาหรือระเบิด และเพิ่มความปลอดภัยอีกต่อไป
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิทธิียมไม่มีอัตราการจดจํา และสามารถชาร์จและปล่อยไฟได้ตลอดเวลา โดยไม่ต้องดูแลพิเศษ
ซึ่งลดต้นทุนในการบํารุงรักษาของรถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้า และลดเวลาหยุดทํางานที่เกิดจากปัญหาแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่หลากหลาย รวมถึงอาหาร สินค้าผู้บริโภคที่เคลื่อนไหวเร็ว โลจิสติกโซ่เย็น และสาขาอื่น ๆและสามารถตอบสนองความต้องการของระบบคลังสินค้าที่แตกต่างกัน.
นอกจากนี้, กล่องของแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมถูกเชื่อมต่อด้วยการปะกันแก๊สและพับความแข็งแกร่งสูงเพื่อรับรองความน่าเชื่อถือและความทนทานของมัน.
|
| ชื่อแบรนด์: | RESKY |
| เลขรุ่น: | RSK-LFP25.6-100 |
| ขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์น ยูเนี่ยน, ที/ที |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| อิเล็กทรอลิต | LiFePO4 |
| โครงสร้าง | 8s1p |
| ประเภทเซลล์ | แบตเตอรี่ 100Ah Lifepo4 |
| มอเตอร์ | 2500W |
| ความดันตัดการชาร์จ | 29.2V |
| ปัจจุบันการชาร์จ | 10A |
| พลังงานไฟฟ้าตัด | 20V |
| กระแสการชาร์จต่อเนื่อง | 100A |
| อะไรนะ | 2560wh |
| ขนาด | 225*242*523 มิลลิเมตร |
พลังงาน 25.6V 100Ah แบตเตอรี่เหล็กลิเดียมฟอสฟาต แบตเตอรี่แพ็ค สําหรับรถบรรทุกพัลเล็ตไฟฟ้า
| ชื่อสินค้า | 25.6V 100Ah |
|---|---|
| รุ่น | RSK-25.6-100 |
| ความจุ | 100Ah |
| ความดันชื่อ | 25.6V |
| ความดันการป้องกันการปล่อยเกิน | 20V±0.05V |
| ความดันป้องกันการชาร์จเกิน | 29.2V±0.05V |
| อัมพาต AC เซลล์ใหม่ Max. ((mΩ) | ≤ 100 mΩ |
| กระแสการชาร์จต่อเนื่องสูงสุด | การปรับ ≤10A |
| กระแสการชําระไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด | การปรับ ≤50A |
| ปริมาณการออกกําลังอัดแรงสูงสุด | การปรับ ≤ 100A |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | ชาร์จ: 0 ~ 45 °C, การปล่อย: -20 ~ 60 °C |
| ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | ต่ํากว่า 1 ปี: -20 ~ 25 °C ต่ํากว่า 3 เดือน: -20 ~ 40 °C |
| ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | ต่ํากว่า 30 วัน: -25°C ~ 45°C ต่ํากว่า 90 วัน: -25°C~30°C |
| น้ําหนัก | ประมาณ 30kg |
| ลักษณะของวงจร | 3000 ครั้ง |
แบตเตอรี่ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟตมีความหนาแน่นของพลังงานสูง และสามารถให้พลังงานเพียงพอหลังจากการชาร์จครั้งเดียว เพื่อรองรับรถบรรทุกพัลเล็ตไฟฟ้าสําหรับการดําเนินงานระยะยาวลดความจําเป็นในการชาร์จบ่อยและปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางาน.
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมมีอายุการใช้งานยาวนาน หลังจากหลายพันรอบการชาร์จและการปล่อยซึ่งหมายความว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะยาวนานขึ้น และค่าใช้จ่ายในการใช้งานในระยะยาวของผู้ใช้จะลดลง.
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมรองรับการชาร์จกระแสไฟฟ้าสูง และสามารถชาร์จเต็มในเวลาที่สั้นกว่า โดยปกติเพียง 4 ถึง 5 ชั่วโมงที่จะชาร์จเต็มขณะที่แบตเตอรี่นํากรดแบบดั้งเดิมใช้เวลา 8 ถึง 10 ชั่วโมง.
ซึ่งทําให้รถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้าสามารถกลับมาทํางานได้เร็วขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานโดยรวม
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิตียมมีความมั่นคงทางความร้อนสูงและความเสี่ยงในการเผาไหม้โดยไม่ทันเกิดการประกันความปลอดภัยของรถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้าระหว่างการใช้งาน.
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมยังมีโครงสร้างที่มั่นคงระหว่างกระบวนการชาร์จและปล่อยไฟ ไม่เผาหรือระเบิด และเพิ่มความปลอดภัยอีกต่อไป
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิทธิียมไม่มีอัตราการจดจํา และสามารถชาร์จและปล่อยไฟได้ตลอดเวลา โดยไม่ต้องดูแลพิเศษ
ซึ่งลดต้นทุนในการบํารุงรักษาของรถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้า และลดเวลาหยุดทํางานที่เกิดจากปัญหาแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่หลากหลาย รวมถึงอาหาร สินค้าผู้บริโภคที่เคลื่อนไหวเร็ว โลจิสติกโซ่เย็น และสาขาอื่น ๆและสามารถตอบสนองความต้องการของระบบคลังสินค้าที่แตกต่างกัน.
นอกจากนี้, กล่องของแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมถูกเชื่อมต่อด้วยการปะกันแก๊สและพับความแข็งแกร่งสูงเพื่อรับรองความน่าเชื่อถือและความทนทานของมัน.