![]() |
ชื่อแบรนด์: | RESKY |
เลขรุ่น: | RSK-LFP25.6-100 |
ขั้นต่ำ: | 1PCS |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์น ยูเนี่ยน, ที/ที |
คุณสมบัติ | มูลค่า |
---|---|
อิเล็กทรอลิต | LiFePO4 |
โครงสร้าง | 8s1p |
ประเภทเซลล์ | แบตเตอรี่ 100Ah Lifepo4 |
มอเตอร์ | 2500W |
ความดันตัดการชาร์จ | 29.2V |
ปัจจุบันการชาร์จ | 10A |
พลังงานไฟฟ้าตัด | 20V |
กระแสการชาร์จต่อเนื่อง | 100A |
อะไรนะ | 2560wh |
ขนาด | 225*242*523 มิลลิเมตร |
พลังงาน 25.6V 100Ah แบตเตอรี่เหล็กลิเดียมฟอสฟาต แบตเตอรี่แพ็ค สําหรับรถบรรทุกพัลเล็ตไฟฟ้า
ชื่อสินค้า | 25.6V 100Ah |
---|---|
รุ่น | RSK-25.6-100 |
ความจุ | 100Ah |
ความดันชื่อ | 25.6V |
ความดันการป้องกันการปล่อยเกิน | 20V±0.05V |
ความดันป้องกันการชาร์จเกิน | 29.2V±0.05V |
อัมพาต AC เซลล์ใหม่ Max. ((mΩ) | ≤ 100 mΩ |
กระแสการชาร์จต่อเนื่องสูงสุด | การปรับ ≤10A |
กระแสการชําระไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด | การปรับ ≤50A |
ปริมาณการออกกําลังอัดแรงสูงสุด | การปรับ ≤ 100A |
ระยะอุณหภูมิการทํางาน | ชาร์จ: 0 ~ 45 °C, การปล่อย: -20 ~ 60 °C |
ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | ต่ํากว่า 1 ปี: -20 ~ 25 °C ต่ํากว่า 3 เดือน: -20 ~ 40 °C |
ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | ต่ํากว่า 30 วัน: -25°C ~ 45°C ต่ํากว่า 90 วัน: -25°C~30°C |
น้ําหนัก | ประมาณ 30kg |
ลักษณะของวงจร | 3000 ครั้ง |
แบตเตอรี่ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟตมีความหนาแน่นของพลังงานสูง และสามารถให้พลังงานเพียงพอหลังจากการชาร์จครั้งเดียว เพื่อรองรับรถบรรทุกพัลเล็ตไฟฟ้าสําหรับการดําเนินงานระยะยาวลดความจําเป็นในการชาร์จบ่อยและปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางาน.
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมมีอายุการใช้งานยาวนาน หลังจากหลายพันรอบการชาร์จและการปล่อยซึ่งหมายความว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะยาวนานขึ้น และค่าใช้จ่ายในการใช้งานในระยะยาวของผู้ใช้จะลดลง.
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมรองรับการชาร์จกระแสไฟฟ้าสูง และสามารถชาร์จเต็มในเวลาที่สั้นกว่า โดยปกติเพียง 4 ถึง 5 ชั่วโมงที่จะชาร์จเต็มขณะที่แบตเตอรี่นํากรดแบบดั้งเดิมใช้เวลา 8 ถึง 10 ชั่วโมง.
ซึ่งทําให้รถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้าสามารถกลับมาทํางานได้เร็วขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานโดยรวม
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิตียมมีความมั่นคงทางความร้อนสูงและความเสี่ยงในการเผาไหม้โดยไม่ทันเกิดการประกันความปลอดภัยของรถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้าระหว่างการใช้งาน.
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมยังมีโครงสร้างที่มั่นคงระหว่างกระบวนการชาร์จและปล่อยไฟ ไม่เผาหรือระเบิด และเพิ่มความปลอดภัยอีกต่อไป
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิทธิียมไม่มีอัตราการจดจํา และสามารถชาร์จและปล่อยไฟได้ตลอดเวลา โดยไม่ต้องดูแลพิเศษ
ซึ่งลดต้นทุนในการบํารุงรักษาของรถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้า และลดเวลาหยุดทํางานที่เกิดจากปัญหาแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่หลากหลาย รวมถึงอาหาร สินค้าผู้บริโภคที่เคลื่อนไหวเร็ว โลจิสติกโซ่เย็น และสาขาอื่น ๆและสามารถตอบสนองความต้องการของระบบคลังสินค้าที่แตกต่างกัน.
นอกจากนี้, กล่องของแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมถูกเชื่อมต่อด้วยการปะกันแก๊สและพับความแข็งแกร่งสูงเพื่อรับรองความน่าเชื่อถือและความทนทานของมัน.
![]() |
ชื่อแบรนด์: | RESKY |
เลขรุ่น: | RSK-LFP25.6-100 |
ขั้นต่ำ: | 1PCS |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์น ยูเนี่ยน, ที/ที |
คุณสมบัติ | มูลค่า |
---|---|
อิเล็กทรอลิต | LiFePO4 |
โครงสร้าง | 8s1p |
ประเภทเซลล์ | แบตเตอรี่ 100Ah Lifepo4 |
มอเตอร์ | 2500W |
ความดันตัดการชาร์จ | 29.2V |
ปัจจุบันการชาร์จ | 10A |
พลังงานไฟฟ้าตัด | 20V |
กระแสการชาร์จต่อเนื่อง | 100A |
อะไรนะ | 2560wh |
ขนาด | 225*242*523 มิลลิเมตร |
พลังงาน 25.6V 100Ah แบตเตอรี่เหล็กลิเดียมฟอสฟาต แบตเตอรี่แพ็ค สําหรับรถบรรทุกพัลเล็ตไฟฟ้า
ชื่อสินค้า | 25.6V 100Ah |
---|---|
รุ่น | RSK-25.6-100 |
ความจุ | 100Ah |
ความดันชื่อ | 25.6V |
ความดันการป้องกันการปล่อยเกิน | 20V±0.05V |
ความดันป้องกันการชาร์จเกิน | 29.2V±0.05V |
อัมพาต AC เซลล์ใหม่ Max. ((mΩ) | ≤ 100 mΩ |
กระแสการชาร์จต่อเนื่องสูงสุด | การปรับ ≤10A |
กระแสการชําระไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด | การปรับ ≤50A |
ปริมาณการออกกําลังอัดแรงสูงสุด | การปรับ ≤ 100A |
ระยะอุณหภูมิการทํางาน | ชาร์จ: 0 ~ 45 °C, การปล่อย: -20 ~ 60 °C |
ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | ต่ํากว่า 1 ปี: -20 ~ 25 °C ต่ํากว่า 3 เดือน: -20 ~ 40 °C |
ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | ต่ํากว่า 30 วัน: -25°C ~ 45°C ต่ํากว่า 90 วัน: -25°C~30°C |
น้ําหนัก | ประมาณ 30kg |
ลักษณะของวงจร | 3000 ครั้ง |
แบตเตอรี่ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟตมีความหนาแน่นของพลังงานสูง และสามารถให้พลังงานเพียงพอหลังจากการชาร์จครั้งเดียว เพื่อรองรับรถบรรทุกพัลเล็ตไฟฟ้าสําหรับการดําเนินงานระยะยาวลดความจําเป็นในการชาร์จบ่อยและปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางาน.
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมมีอายุการใช้งานยาวนาน หลังจากหลายพันรอบการชาร์จและการปล่อยซึ่งหมายความว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะยาวนานขึ้น และค่าใช้จ่ายในการใช้งานในระยะยาวของผู้ใช้จะลดลง.
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมรองรับการชาร์จกระแสไฟฟ้าสูง และสามารถชาร์จเต็มในเวลาที่สั้นกว่า โดยปกติเพียง 4 ถึง 5 ชั่วโมงที่จะชาร์จเต็มขณะที่แบตเตอรี่นํากรดแบบดั้งเดิมใช้เวลา 8 ถึง 10 ชั่วโมง.
ซึ่งทําให้รถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้าสามารถกลับมาทํางานได้เร็วขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานโดยรวม
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิตียมมีความมั่นคงทางความร้อนสูงและความเสี่ยงในการเผาไหม้โดยไม่ทันเกิดการประกันความปลอดภัยของรถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้าระหว่างการใช้งาน.
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมยังมีโครงสร้างที่มั่นคงระหว่างกระบวนการชาร์จและปล่อยไฟ ไม่เผาหรือระเบิด และเพิ่มความปลอดภัยอีกต่อไป
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิทธิียมไม่มีอัตราการจดจํา และสามารถชาร์จและปล่อยไฟได้ตลอดเวลา โดยไม่ต้องดูแลพิเศษ
ซึ่งลดต้นทุนในการบํารุงรักษาของรถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้า และลดเวลาหยุดทํางานที่เกิดจากปัญหาแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่หลากหลาย รวมถึงอาหาร สินค้าผู้บริโภคที่เคลื่อนไหวเร็ว โลจิสติกโซ่เย็น และสาขาอื่น ๆและสามารถตอบสนองความต้องการของระบบคลังสินค้าที่แตกต่างกัน.
นอกจากนี้, กล่องของแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมถูกเชื่อมต่อด้วยการปะกันแก๊สและพับความแข็งแกร่งสูงเพื่อรับรองความน่าเชื่อถือและความทนทานของมัน.