|
|
| ชื่อแบรนด์: | RESKY |
| เลขรุ่น: | LP854565 |
| ขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์น ยูเนี่ยน, ที/ที |
| ไม่ | รายการ | รายละเอียด |
| 1 | แบตเตอรี่ | 3แบตเตอรี่หลอดน้ําหนัก 7V 3400mah |
| 2 | ความดันการชาร์จ | 4.2V |
| 3 | ความดันชื่อ | 3.7V |
| 4 | ความจุ | 3400mAh 0.2C การปล่อย |
| 5 | กระแสการชาร์จ |
การชาร์จแบบมาตรฐาน0.5C ชาร์จเร็ว: 1.0C |
| 6 | วิธีการชําระค่าธรรมเนียมแบบมาตรฐาน | 0.5C CC ((ปัจจุบันคงที่) ชาร์จถึง 4.2V, จากนั้น CV ((ปริมาตรฐานคงที่ 4.2V) ชาร์จจนกระทั่งปัจจุบันการชาร์จลดลง ≤0.05C |
| 7 | เวลาชาร์จ |
การชาร์จแบบมาตรฐาน2.75hours ((Ref.) การชาร์จเร็ว: 2 ชั่วโมง |
| 8 | ขนาดความแรงของไฟฟ้า | 1.0C |
| 9 | ขนาดความเร็วสูงสุดของกระแส | 1.0C |
| 10 | ความดันตัดการปล่อย | 2.5V0.25V ((0.2C) |
| 11 | อุณหภูมิการทํางาน | การชาร์จ: 0 °C ~ 45 °C การปล่อย: 0 °C ~ 45 °C |
| 12 | อุณหภูมิการเก็บรักษา | -10°C ~ +45 °C |
| 13 | ขนาด | ความยาว:65±2mm (ไม่รวมแท็บ) ความกว้าง:45±0.5mm ความหนา:8.5±0.5mm |
| 14 | การทดสอบตก | เซลล์จะหล่นจากความสูงหนึ่งเมตร สองครั้งบนพื้นคอนกรีต ไม่มีไฟ ไม่มีการรั่ว |
| 15 | ระยะเวลาของวงจร | ≥500 ครั้ง |
เครื่องประกอบความปลอดภัย
ความหนาแน่นของพลังงานและการออกแบบเบา:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมบรรจุความจุมากกว่า (mAh) ในพื้นที่น้อยลง ส่งผลให้แบตเตอรี่เบากว่าเช่นในเครื่องบินไร้คนขับ, เครื่องบินแบบ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพา
การป้องกัน IC สองแบบ:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมหลายชิ้นมีระบบป้องกัน IC (อินทิกรีทชาร์คิต) แบบคู่คุณสมบัตินี้รับประกันการชาร์จและการชาร์จที่ปลอดภัยโดยการติดตามและกําหนดความแรงดันและกระแสของแบตเตอรี่ช่วยป้องกันการชาร์จเกิน, การปล่อยเกิน, การตัดสายสั้น และอันตรายอื่นๆ
การติดต่อของเครื่องแยก:
ในบางการออกแบบแบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมที่ก้าวหน้า เครื่องแยก ผิวบางที่แยกอิเล็กทรอนบวกและลบ ติดกับผิวภายนอกของอิเล็กทรอนภายนอกการออกแบบนี้ช่วยป้องกันการสั้นภายในที่อาจเกิดขึ้นเมื่ออิเล็กทรอนด์เข้าสัมผัสกับสายไฟฟ้าอิเล็กทรอนด์เมื่อตกหรือผลกระทบทางกายภาพอื่น ๆ.
การจัดการอุณหภูมิ:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมมีความรู้สึกต่ออุณหภูมิ เพื่อให้ความปลอดภัยประกอบด้วยวัสดุและการออกแบบที่สามารถทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการหลบหนีความร้อนซึ่งอาจทําให้เกิดไฟไหม้ หรือระเบิด
การป้องกันการชาร์จเกินและการปล่อยเกิน:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมมักจะรวมวงจรที่ให้การป้องกันการชาร์จเกินและการปล่อยเกินวงจรเหล่านี้ติดตามสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่และตัดแบตเตอรี่จากแหล่งพลังงานหรือภาระถ้ามันตรวจจับสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัย.
การป้องกันการตัดสั้น:
การป้องกันวงจรสั้นเป็นคุณสมบัติความปลอดภัยที่สําคัญอีกอย่างของแบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียม การออกแบบและวัสดุของแบตเตอรี่ถูกเลือกเพื่อลดความเสี่ยงของวงจรสั้นและแบตเตอรี่บางชนิดมีคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น สายเชื่อมไฟฟิวส์ หรืออุปกรณ์จํากัดกระแสที่จะตัดแบตเตอรี่ถ้าเกิดการตัดวงจรสั้น.
การรับรองและการปฏิบัติตามมาตรฐาน:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมมักได้รับการรับรองว่า ตอบสนองมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศต่างๆเช่นที่กําหนดโดยคณะกรรมการไฟฟ้าเทคนิคนานาชาติ (IEC) หรือห้องปฏิบัติการ Underwriters (UL)การรับรองเหล่านี้ทําให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ถูกทดสอบและพบว่าตอบสนองความต้องการความปลอดภัยที่เข้มงวด
ความปลอดภัยในการเก็บและขนส่ง:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียม ควรเก็บและขนส่งในวิธีการที่จะลดความเสี่ยงของอันตรายให้น้อยที่สุดสถานที่ที่แห้งและการรับรองว่าพวกเขาไม่ได้ถูกเผชิญกับอุณหภูมิที่สูงสุดหรือแรงกระแทกทางกลนอกจากนี้ ประเทศหลายแห่งก็มีกฎหมายที่กํากับการขนส่งแบตเตอรี่ลิธีียม ซึ่งควรปฏิบัติตาม เพื่อให้ความปลอดภัย
ภาพ:
|
| ชื่อแบรนด์: | RESKY |
| เลขรุ่น: | LP854565 |
| ขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์น ยูเนี่ยน, ที/ที |
| ไม่ | รายการ | รายละเอียด |
| 1 | แบตเตอรี่ | 3แบตเตอรี่หลอดน้ําหนัก 7V 3400mah |
| 2 | ความดันการชาร์จ | 4.2V |
| 3 | ความดันชื่อ | 3.7V |
| 4 | ความจุ | 3400mAh 0.2C การปล่อย |
| 5 | กระแสการชาร์จ |
การชาร์จแบบมาตรฐาน0.5C ชาร์จเร็ว: 1.0C |
| 6 | วิธีการชําระค่าธรรมเนียมแบบมาตรฐาน | 0.5C CC ((ปัจจุบันคงที่) ชาร์จถึง 4.2V, จากนั้น CV ((ปริมาตรฐานคงที่ 4.2V) ชาร์จจนกระทั่งปัจจุบันการชาร์จลดลง ≤0.05C |
| 7 | เวลาชาร์จ |
การชาร์จแบบมาตรฐาน2.75hours ((Ref.) การชาร์จเร็ว: 2 ชั่วโมง |
| 8 | ขนาดความแรงของไฟฟ้า | 1.0C |
| 9 | ขนาดความเร็วสูงสุดของกระแส | 1.0C |
| 10 | ความดันตัดการปล่อย | 2.5V0.25V ((0.2C) |
| 11 | อุณหภูมิการทํางาน | การชาร์จ: 0 °C ~ 45 °C การปล่อย: 0 °C ~ 45 °C |
| 12 | อุณหภูมิการเก็บรักษา | -10°C ~ +45 °C |
| 13 | ขนาด | ความยาว:65±2mm (ไม่รวมแท็บ) ความกว้าง:45±0.5mm ความหนา:8.5±0.5mm |
| 14 | การทดสอบตก | เซลล์จะหล่นจากความสูงหนึ่งเมตร สองครั้งบนพื้นคอนกรีต ไม่มีไฟ ไม่มีการรั่ว |
| 15 | ระยะเวลาของวงจร | ≥500 ครั้ง |
เครื่องประกอบความปลอดภัย
ความหนาแน่นของพลังงานและการออกแบบเบา:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมบรรจุความจุมากกว่า (mAh) ในพื้นที่น้อยลง ส่งผลให้แบตเตอรี่เบากว่าเช่นในเครื่องบินไร้คนขับ, เครื่องบินแบบ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพา
การป้องกัน IC สองแบบ:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมหลายชิ้นมีระบบป้องกัน IC (อินทิกรีทชาร์คิต) แบบคู่คุณสมบัตินี้รับประกันการชาร์จและการชาร์จที่ปลอดภัยโดยการติดตามและกําหนดความแรงดันและกระแสของแบตเตอรี่ช่วยป้องกันการชาร์จเกิน, การปล่อยเกิน, การตัดสายสั้น และอันตรายอื่นๆ
การติดต่อของเครื่องแยก:
ในบางการออกแบบแบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมที่ก้าวหน้า เครื่องแยก ผิวบางที่แยกอิเล็กทรอนบวกและลบ ติดกับผิวภายนอกของอิเล็กทรอนภายนอกการออกแบบนี้ช่วยป้องกันการสั้นภายในที่อาจเกิดขึ้นเมื่ออิเล็กทรอนด์เข้าสัมผัสกับสายไฟฟ้าอิเล็กทรอนด์เมื่อตกหรือผลกระทบทางกายภาพอื่น ๆ.
การจัดการอุณหภูมิ:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมมีความรู้สึกต่ออุณหภูมิ เพื่อให้ความปลอดภัยประกอบด้วยวัสดุและการออกแบบที่สามารถทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการหลบหนีความร้อนซึ่งอาจทําให้เกิดไฟไหม้ หรือระเบิด
การป้องกันการชาร์จเกินและการปล่อยเกิน:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมมักจะรวมวงจรที่ให้การป้องกันการชาร์จเกินและการปล่อยเกินวงจรเหล่านี้ติดตามสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่และตัดแบตเตอรี่จากแหล่งพลังงานหรือภาระถ้ามันตรวจจับสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัย.
การป้องกันการตัดสั้น:
การป้องกันวงจรสั้นเป็นคุณสมบัติความปลอดภัยที่สําคัญอีกอย่างของแบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียม การออกแบบและวัสดุของแบตเตอรี่ถูกเลือกเพื่อลดความเสี่ยงของวงจรสั้นและแบตเตอรี่บางชนิดมีคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น สายเชื่อมไฟฟิวส์ หรืออุปกรณ์จํากัดกระแสที่จะตัดแบตเตอรี่ถ้าเกิดการตัดวงจรสั้น.
การรับรองและการปฏิบัติตามมาตรฐาน:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียมมักได้รับการรับรองว่า ตอบสนองมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศต่างๆเช่นที่กําหนดโดยคณะกรรมการไฟฟ้าเทคนิคนานาชาติ (IEC) หรือห้องปฏิบัติการ Underwriters (UL)การรับรองเหล่านี้ทําให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ถูกทดสอบและพบว่าตอบสนองความต้องการความปลอดภัยที่เข้มงวด
ความปลอดภัยในการเก็บและขนส่ง:
แบตเตอรี่พอลิเมอร์ลิตียม ควรเก็บและขนส่งในวิธีการที่จะลดความเสี่ยงของอันตรายให้น้อยที่สุดสถานที่ที่แห้งและการรับรองว่าพวกเขาไม่ได้ถูกเผชิญกับอุณหภูมิที่สูงสุดหรือแรงกระแทกทางกลนอกจากนี้ ประเทศหลายแห่งก็มีกฎหมายที่กํากับการขนส่งแบตเตอรี่ลิธีียม ซึ่งควรปฏิบัติตาม เพื่อให้ความปลอดภัย
ภาพ:
