![]() |
ชื่อแบรนด์: | RESKY |
เลขรุ่น: | RESKY-7.4-4400 |
ขั้นต่ำ: | 10 ชิ้น |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์น ยูเนี่ยน, ที/ที |
แบตเตอรี่ลิธีียมที่ร้อน 7.4V 2s2p 4400mAh 18650 แบตเตอรี่ลิทธิออนที่สามารถชาร์จใหม่ได้
รุ่น | 2S2P |
ความดันชื่อ | 7.4V |
ความจุ | 4400mAh |
ขนาด | 22mm*69mm*87mm |
กระแสการชาร์จสูงสุด | 0.5C |
วิธีการชาร์จ | กระแสไฟฟ้าคงที่ 1C ถึง 8.4V จากนั้นชาร์จด้วยความดันคงที่ 8.4V จนกระแสไฟฟ้าคงที่ต่ํากว่า 0.01C |
ขนาดความเร็วสูงสุดของกระแส | 1C |
ความดันตัดการปล่อย | 6V ความแรงดันการตรวจสอบการออกกําลังเกินของ PCM |
สภาพแวดล้อมการทํางาน | การชาร์จ, 0 °C ~ 45 °C ; 65±20%RH; การปล่อย, -20 °C ~ 60 °C ; 65±20%RH |
สถานที่เก็บ | -20°C ~ 45°; 65±20%RH |
อายุการใช้งาน (80% พลังงานหลัก) | >500 ครั้ง |
ให้ ความ สนใจ | มันอันตรายที่การชาร์จด้วยกระแสไฟฟ้าหรือความแรงดันที่สูงกว่ารายละเอียดสินค้าอาจทําให้เกิดความเสียหายต่อการทํางานของเซลล์ไฟฟ้าและความปลอดภัยทางกล |
ข้อดี:
ผลงานในสภาพแวดล้อมเย็น
ความสามารถในการปล่อยน้ําเพิ่มขึ้น: แพ็คแบตเตอรี่ลิทยอนที่ทําความร้อนสามารถรักษาความจุในการปล่อยไฟได้ดีขึ้นในอุณหภูมิที่เย็น ในอากาศที่หนาวเช่นณ อุณหภูมิต่ํามาก (เช่น - 20 °C) ความจุของแบตเตอรี่ลิตยอนธรรมดาอาจลดลงต่ํากว่า 50% ของความจุปกติแบตเตอรี่ Li - ion ที่ร้อนขึ้น สามารถรักษาความจุได้สูงขึ้นมากหน่วยความร้อนในแบตเตอรี่ทําให้เซลล์แบตเตอรี่ร้อนขึ้น ทําให้ปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
การ ปรับปรุง ความ มั่นคง ของ วอลเตจ: การออกแรงดันของแบตเตอรี่ Li - ion ที่ทําความร้อนคงที่กว่าในสภาพหนาว เมื่อแบตเตอรี่ Li - ion แบบดั้งเดิมเย็นลงแรงดันของมันจะลดลงอย่างรวดเร็วระหว่างการปล่อยแบตเตอรี่ที่ทําความร้อนสามารถให้บริการกับแรงดันที่สม่ําเสมอมากขึ้น.สิ่งนี้สําคัญสําหรับการใช้งาน เช่น ยานพาหนะไฟฟ้า ที่ความดันคงที่จําเป็นเพื่อให้การทํางานอย่างถูกต้องของมอเตอร์และระบบไฟฟ้าอื่น ๆ
ความ ปลอดภัย และ อายุ ยาว
ลด ความ เสียหาย: อุณหภูมิที่หนาวเย็นอาจทําให้แบตเตอรี่ Li - ion เสียหาย เช่น การเคลือบลิธีียมบนแอโนด์ซึ่งอาจนําไปสู่การลดอายุของแบตเตอรี่ และแม้กระทั่งอันตรายต่อความปลอดภัย เช่น การตัดสั้นและระเบิดแพ็คแบตเตอรี่ไอออนลิตยอนที่ทําความร้อน ลดความเสี่ยงนี้โดยการรักษาเซลล์แบตเตอรี่ให้มีอุณหภูมิที่เหมาะสมระบบทําความร้อนช่วยป้องกันการเกิดของลิตยูม plating และความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับความหนาวอื่น ๆโดยเพิ่มความปลอดภัยของแบตเตอรี่
ระยะเวลาใช้งานแบตเตอรี่: ด้วยการทํางานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมกว่า แพ็คแบตเตอรี่ Li - ion ที่ทําความร้อนสามารถมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอุณหภูมิที่คงที่ที่นํามาโดยองค์ประกอบความร้อนชะลอกระบวนการทําลายของแบตเตอรี่ตัวอย่างเช่น ในการใช้งาน เช่น อุปกรณ์พลังงานกลางแจ้ง หรืออุปกรณ์ตรวจจับทางไกล ที่มักถูกเผชิญกับสภาพแวดล้อมเย็นการใช้ แบตเตอรี่ที่อุ่นขึ้น สามารถขยายจํานวนของชาร์จ - ไซค์การปล่อยของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก.
ความ ทุ่มเท และ สามารถ ปรับปรุง
การใช้งานที่กว้างขวาง: แบตเตอรี่ Li - ion ที่ทําด้วยความร้อนสามารถใช้ได้หลายแบบ และสามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมที่กว้างขวางกว่าเหมาะสําหรับการใช้งานกลางแจ้ง เช่น ในอุปกรณ์กีฬาฤดูหนาว (เช่นรถพัดหิมะไฟฟ้าหรือเสื้อสกีที่อบอุ่น), อุปกรณ์ logistics ที่เก็บรักษาที่เย็น (เช่นรถบรรทุกพาเล็ตในคลังสินค้าที่เย็น) และอุปกรณ์พลังงานในพื้นที่ห่างไกล (ในภูมิภาคขั้วโลก)แบตเตอรี่เหล่านี้ทําให้อุปกรณ์ทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือ ในสภาพภูมิอากาศที่หนาวเย็น ที่แบตเตอรี่ Li - ion แบบดั้งเดิมจะพยายาม.
ปรับตัวต่ออากาศ: ระบบทําความร้อนในแบตเตอรี่แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถออกแบบให้เข้ากับสภาพอุณหภูมิที่แตกต่างกัน บางแบตเตอรี่แบตเตอรี่ที่ทําความร้อนที่ทันสมัยมีกลไกตรวจวัดและควบคุมอุณหภูมิพวกเขาสามารถปรับความเข้มข้นในการทําความร้อนโดยอัตโนมัติตัวอย่างเช่น ในสถานการณ์ที่อุณหภูมิแตกต่างกันระหว่าง - 10 °C และ - 5 °C แบตเตอรี่แพ็คสามารถปรับระดับการทําความร้อนเพื่อรักษาอุณหภูมิการทํางานที่ดีที่สุดสําหรับเซลล์แบตเตอรี่
ภาพ:
![]() |
ชื่อแบรนด์: | RESKY |
เลขรุ่น: | RESKY-7.4-4400 |
ขั้นต่ำ: | 10 ชิ้น |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์น ยูเนี่ยน, ที/ที |
แบตเตอรี่ลิธีียมที่ร้อน 7.4V 2s2p 4400mAh 18650 แบตเตอรี่ลิทธิออนที่สามารถชาร์จใหม่ได้
รุ่น | 2S2P |
ความดันชื่อ | 7.4V |
ความจุ | 4400mAh |
ขนาด | 22mm*69mm*87mm |
กระแสการชาร์จสูงสุด | 0.5C |
วิธีการชาร์จ | กระแสไฟฟ้าคงที่ 1C ถึง 8.4V จากนั้นชาร์จด้วยความดันคงที่ 8.4V จนกระแสไฟฟ้าคงที่ต่ํากว่า 0.01C |
ขนาดความเร็วสูงสุดของกระแส | 1C |
ความดันตัดการปล่อย | 6V ความแรงดันการตรวจสอบการออกกําลังเกินของ PCM |
สภาพแวดล้อมการทํางาน | การชาร์จ, 0 °C ~ 45 °C ; 65±20%RH; การปล่อย, -20 °C ~ 60 °C ; 65±20%RH |
สถานที่เก็บ | -20°C ~ 45°; 65±20%RH |
อายุการใช้งาน (80% พลังงานหลัก) | >500 ครั้ง |
ให้ ความ สนใจ | มันอันตรายที่การชาร์จด้วยกระแสไฟฟ้าหรือความแรงดันที่สูงกว่ารายละเอียดสินค้าอาจทําให้เกิดความเสียหายต่อการทํางานของเซลล์ไฟฟ้าและความปลอดภัยทางกล |
ข้อดี:
ผลงานในสภาพแวดล้อมเย็น
ความสามารถในการปล่อยน้ําเพิ่มขึ้น: แพ็คแบตเตอรี่ลิทยอนที่ทําความร้อนสามารถรักษาความจุในการปล่อยไฟได้ดีขึ้นในอุณหภูมิที่เย็น ในอากาศที่หนาวเช่นณ อุณหภูมิต่ํามาก (เช่น - 20 °C) ความจุของแบตเตอรี่ลิตยอนธรรมดาอาจลดลงต่ํากว่า 50% ของความจุปกติแบตเตอรี่ Li - ion ที่ร้อนขึ้น สามารถรักษาความจุได้สูงขึ้นมากหน่วยความร้อนในแบตเตอรี่ทําให้เซลล์แบตเตอรี่ร้อนขึ้น ทําให้ปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
การ ปรับปรุง ความ มั่นคง ของ วอลเตจ: การออกแรงดันของแบตเตอรี่ Li - ion ที่ทําความร้อนคงที่กว่าในสภาพหนาว เมื่อแบตเตอรี่ Li - ion แบบดั้งเดิมเย็นลงแรงดันของมันจะลดลงอย่างรวดเร็วระหว่างการปล่อยแบตเตอรี่ที่ทําความร้อนสามารถให้บริการกับแรงดันที่สม่ําเสมอมากขึ้น.สิ่งนี้สําคัญสําหรับการใช้งาน เช่น ยานพาหนะไฟฟ้า ที่ความดันคงที่จําเป็นเพื่อให้การทํางานอย่างถูกต้องของมอเตอร์และระบบไฟฟ้าอื่น ๆ
ความ ปลอดภัย และ อายุ ยาว
ลด ความ เสียหาย: อุณหภูมิที่หนาวเย็นอาจทําให้แบตเตอรี่ Li - ion เสียหาย เช่น การเคลือบลิธีียมบนแอโนด์ซึ่งอาจนําไปสู่การลดอายุของแบตเตอรี่ และแม้กระทั่งอันตรายต่อความปลอดภัย เช่น การตัดสั้นและระเบิดแพ็คแบตเตอรี่ไอออนลิตยอนที่ทําความร้อน ลดความเสี่ยงนี้โดยการรักษาเซลล์แบตเตอรี่ให้มีอุณหภูมิที่เหมาะสมระบบทําความร้อนช่วยป้องกันการเกิดของลิตยูม plating และความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับความหนาวอื่น ๆโดยเพิ่มความปลอดภัยของแบตเตอรี่
ระยะเวลาใช้งานแบตเตอรี่: ด้วยการทํางานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมกว่า แพ็คแบตเตอรี่ Li - ion ที่ทําความร้อนสามารถมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอุณหภูมิที่คงที่ที่นํามาโดยองค์ประกอบความร้อนชะลอกระบวนการทําลายของแบตเตอรี่ตัวอย่างเช่น ในการใช้งาน เช่น อุปกรณ์พลังงานกลางแจ้ง หรืออุปกรณ์ตรวจจับทางไกล ที่มักถูกเผชิญกับสภาพแวดล้อมเย็นการใช้ แบตเตอรี่ที่อุ่นขึ้น สามารถขยายจํานวนของชาร์จ - ไซค์การปล่อยของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก.
ความ ทุ่มเท และ สามารถ ปรับปรุง
การใช้งานที่กว้างขวาง: แบตเตอรี่ Li - ion ที่ทําด้วยความร้อนสามารถใช้ได้หลายแบบ และสามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมที่กว้างขวางกว่าเหมาะสําหรับการใช้งานกลางแจ้ง เช่น ในอุปกรณ์กีฬาฤดูหนาว (เช่นรถพัดหิมะไฟฟ้าหรือเสื้อสกีที่อบอุ่น), อุปกรณ์ logistics ที่เก็บรักษาที่เย็น (เช่นรถบรรทุกพาเล็ตในคลังสินค้าที่เย็น) และอุปกรณ์พลังงานในพื้นที่ห่างไกล (ในภูมิภาคขั้วโลก)แบตเตอรี่เหล่านี้ทําให้อุปกรณ์ทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือ ในสภาพภูมิอากาศที่หนาวเย็น ที่แบตเตอรี่ Li - ion แบบดั้งเดิมจะพยายาม.
ปรับตัวต่ออากาศ: ระบบทําความร้อนในแบตเตอรี่แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถออกแบบให้เข้ากับสภาพอุณหภูมิที่แตกต่างกัน บางแบตเตอรี่แบตเตอรี่ที่ทําความร้อนที่ทันสมัยมีกลไกตรวจวัดและควบคุมอุณหภูมิพวกเขาสามารถปรับความเข้มข้นในการทําความร้อนโดยอัตโนมัติตัวอย่างเช่น ในสถานการณ์ที่อุณหภูมิแตกต่างกันระหว่าง - 10 °C และ - 5 °C แบตเตอรี่แพ็คสามารถปรับระดับการทําความร้อนเพื่อรักษาอุณหภูมิการทํางานที่ดีที่สุดสําหรับเซลล์แบตเตอรี่
ภาพ: